En miljøbevisst by

Print | Dele

Miljøet på dagsorden

Økologi, miljø og bæredyktighet er grønne emner som både forbrukere, detaljhandel og politikere i København er opptatte av. Som vert by for FNs klimakonferanse i 2009 vil København gå foran i kampen mot drivhusgassene og globale oppvarming, og kommunens Teknikk- og Miljøforvaltning har nettopp formulert en strategi, som skal gjøre København til verdens ledende miljømetropol i 2015.

AspargesRekord i økologisk handel

Ingen andre storbyer i verden kan måle seg med København når det gjelder handel og forbruk av økologiske matvarer. Det offentlige forbruket av økologiske varer utgjør 51 prosent, mens private økologisk handel ligger på 23 prosent, som er verdensrekord. Den politiske planen om at København skal være verdens ledende miljømetropol i 2015 innebærer at økologiske matvarer skal utgjøre 20 prosent av byens matforbruk.

Rent vann

De populære havnebadene som har kommet ved Fisketorvet og på Islands Brygge, vitner om en meget fin vannkvalitet i havnen i København. I dag er vannet så rent at det ikke er noen helsesmessig risiko forbundet med å bade i det, noe som er sjeldent for en storby.

Reduksjon i CO2-utslipp Islands brygge - badedyr

Københavns CO2-utslipp er blitt betydelig redusert siden 1990. I dag slipper hver københavner ut 1,5 tonn CO2 mindre om året enn for 15 år siden, noe som svarer til en reduksjon på 25 prosent siden 1990. Det skyldes spesielt overgangen fra oppvarming med olje og kull til oppvarmning med naturgass.

Miljøvennlig sightseeing

I 2009 fikk København en miljøvennlig busslinje. De elektriske CityCirkel-bussene kjører hvert sjuende minutt i ring til noen av Københavns største severdigheter. Bussene kjører hele dagen på elektrisitet fra batterier som blir ladet i løpet av natten. Dermed slipper de elektriske bussene ut mindre CO2 enn biler og vanlige busser. Samtidig er det ikke noen forurensning fra utslippsgasser og farlige partikler fra de nye bussene.

Sykkelby

Det er et politisk mål at København skal være verdens ledende sykkelby i 2015. Og byen er allerede godt på vei. 36 prosent av københavnerne sykler i dag til jobb eller utdannelsessted, byen tilbyr mer enn 300 kilometer sykkelbaner, og de populære bysyklene gjør det også mulig for turistene å komme rundt på to hjul.

Cyklist ved RådhuspladsenBæredyktig sykkelutleie

Lei en sykkel i København og vær med og bekjemp fattigdom i Afrika. Baisikeli betyr sykkel på swahili, men det er også navnet på en liten, bæredyktig virksomhet som driver sykelutleie i Turesensgade i København. Folkene bak Baisikeli leier ut hittegodssykler til turister og studenter for å finansiere en årlig sending på 1200 sykler til Tanzania, Sierra Leone og Ghana. I Afrika blir syklene bygd om, slik at de møter lokalsamfunnets behov. Ingen av leiesyklene er like, og det er prisene heller ikke. Du kan leie en sykkel i seks timer for DKK 60-130 eller opptil en hel måned.

Avfall og gjenbruk

I København finnes et av de beste avfallssystemene i verden. Ca. 90 prosent av alt byggeavfall gjenbrukes, og man forbrenner 75 prosent av husholdningsavfallet. Den energien som kommer fra forbrenningen, brukes til fjernvarme og elektrisitet, så ingenting går til spille.